津市交通杆，安乡标牌制作，汉寿红绿灯杆，武陵交通设施，鼎城电警杆，常德交安工程详细介绍

常德交通杆件，交通标牌生产加工：武陵区，鼎城区，津市，安乡，汉寿，澧县，临澧，桃源，石门各地加工安装，

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主营生产加工安装：立杆，监控立杆，交通标志杆，标志牌，红绿灯信号灯杆，限高架，龙门架，交通设施，喷塑，烤漆，热镀锌，道路路牌，反光膜，交安施工项目，监控操作台，电视墙，高速标识牌，LED情报板诱导屏杆,道路交通标线，钢结构工程，基础地笼，钢材加工。

道路交通立杆：

技术参数  一、 技术要求：    

（一）设计、制造及运输 

 1．各种信号杆的结构尺寸、连接方式、基础大小等均根据设置地点的风力、 信号灯或标志牌板面大小及支撑方式由计算确定。  

（1） 基本风压：按《建筑结构荷载规范》GB50009－2001取值。 

（2）地震烈度：按《中国地震烈度区划图1990》和《建筑抗震设防分类标准》GB50225－96的规定取值，根据计算结果选用钢材、焊条、和焊丝等，其质量均符合相应的标准。 

 2．信号杆与基础采用法兰联接，将立柱底部的法兰盘固定在混凝土中的预 埋地脚螺栓上，要***，横臂与立柱也采用法兰联接，便于运输和安装调试。所用螺栓、螺母和垫圈质量分别满足相应的***，螺栓孔的孔径，间距及端距均按《钢结构设计规范》和《钢结构设计手册》执行。  

3．信号杆立柱与横臂采用多边倒锥形，受力合理；截面采用正八边形，横 臂12米以内为整根不分段式，臂长大于12米采用插接式，插接深度误差控制在±5%L（L为设计插接量值）范围内，联接可靠，设计简洁大方。 

4．信号杆的焊接采用氩气保护焊，自动焊式埋弧自动焊，无焊渣，气孔等 焊接缺陷 ，重要部位的焊接进行探伤检测，满足相应的焊接规范要求。

 5．防腐要求：除基础骨架外，均采用热浸镀锌防腐，并满足《输电线路铁 塔制造技术条件》GB2694－81中的有关防腐、锌层厚度等要求。

 6．构件出厂前妥善包装，出厂后合理运输，避免构件损伤，紧固件、小件 物品分别标识，装箱运输、便于安装。 （二）安装及维护 

 1．信号杆的安装应遵守《钢结构工程施工及验收规范》GB5025－95的规定。 

 2．安装时不允许使用气割和电割扩孔，增孔或用氧气火焰校正构件变形。

 3．基础钢骨架安装调正后，锚栓外露部分应用凡士林或热沥青防腐。

监控立杆概述：

　　1、一般的城市道路监控立杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和最小水泥用量应符合GBJ204-83的规定； 　　

2、监控杆必须有良好接地加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧； 　　

3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，***支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋； 　

4、监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm ，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水； 　　

5、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时，必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500（长）×500（宽）×600（深）MM，用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁必须抹水泥沙浆。 　　

6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。 　　

7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。 　　

8、设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。 　

　监控立杆制作要求 　　

1、符合现行标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为1.5mm~2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。 　　

2、防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行***除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。

监控立杆的预埋件基础施工

　　1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓； 　　

2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；基础浇捣后，基础面必须要高于地平面5MM～10MM；混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。 　　

3、每一根金属立杆都必须接地，其接地电阻小于4欧；各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。 路口窨井施工1、道路监控立杆一般只要求使用小规格窨井，为了设备安装方便窨井宜设置在监控杆附近；当地下水位不高时，窨井井底只铺砾石（沙子）垫层，以便雨天在窨井中积水渗入地下，但井壁下则须有混凝土基础垫层，井壁粉水泥沙浆；当地下水位很高时，窨井井底加一层10CM的混凝土垫层，井壁和井底要粉刷防水沙浆； 　　

2、净尺寸500×500×600（长×宽×高），采用Mu10砖M5水泥沙浆240厚砌筑，盖板用Φ8@150双向配置C20砼预制板厚为60厚，标高同人行道面或绿化带，板面须光滑，设提孔，按国标制作盖板。各窨井土建具体数据视现场施工需要为准。

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