| 是否进口：否 | 加工定制：否 | 品牌：诚达实业 |
| 型号：多种杆件 |
邵阳各地加工生产安装各标牌杆件：双清区，大祥区，北塔区，武冈，邵东，新邵，隆回，洞口，绥宁，新宁，城步
我公司可以按客户图纸生产交通标志杆、标志杆、钢结构、监控标志杆、F标牌杆、T标志牌杆、交通红绿灯杆、厂家八角监控立杆标志牌杆、长臂八角大型标志牌杆、单柱式单面标志杆、单悬臂式警告标志杆、单悬臂式指路标志杆、双悬臂式分向行驶标志杆、双悬臂式禁令、指示标志杆等。广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。
交通监控杆、道路监控立杆安装规范
1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；交通监控杆（道路监控立杆）预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓。
2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；基础浇捣后。基础面必须要高于地平面5MM～10MM；混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。
3、每一根金属立杆（交通监控杆、道路监控立杆）都必须接地，其接地电阻小于４欧；各立杆（交通监控杆、道路监控立杆）基础具体数据视现场施工需要为准。
十几年来向全国各区加工各类道路交通标牌，赢得了广大客户认可。
国标交通标志牌：分别采用2.0mm、3.0mm铝板制作，反光膜等级1到5级，按道路级别采用，公司标牌采用美国3M公司反光膜制作，是3M授权加工商。标牌文字 图案、规格按行业标准设计生产，也可由客户自行提供尺寸及厚度，我司按要求生产制作。
铝板材料采用铝合金板，反光膜可采用Ⅰ类（工程级），Ⅱ类（超工程级），Ⅲ类（高强级），Ⅳ类（***级），Ⅴ类（钻石级）。背面采用滑槽铆接，从而达到既美观、又牢固的效果。安全使用寿命可达10年以上。
交通标志牌的制作流程：
1.下料：按照图纸要求，制作立柱、版面、立柱采用国标钢管，对不够设计长度的进行焊接，铝板进行裁剪。
2.贴底膜：根据设计及规范要求，在裁好的铝板上进行底膜的粘贴。警告标志牌为黄色，禁令标志为白色，指示标志为白色，指路标志为蓝色。
3.刻字：由相关人员通过电脑，用刻字机将所须文字刻绘出来。
4.贴字：在已贴好底膜的铝板上，根据设计要求，将用反光膜刻出来的字贴到铝板上。要求贴字规正，表面整洁，不得有气泡和皱。
5.检验：将已经贴好字的标志版面与图纸进行对照，要求与图纸完全照应。
6.对小的标志牌，可在制作厂将版面与立柱连接。对于大的标志牌，可在安装时将版面固定到立柱上，以方便运输和安装。
产品名称：京式护栏因其主要是用在北京因而得名，从外形看是由n形组成，所有又名倒U型铁艺.
京式护栏：
总尺寸：1200*3000mm
立柱：60*80*2*1000 mm 底部横支撑：40*60*4*2880mm
开口间距：中至中180mm;净孔：165mm（间距可根据要求定做）
中间铁板连接尺寸：50*70*5mm
圆钢：14mm, 16mm
表面处理：镀锌、浸塑、喷漆
特点：通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。
用途：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
龙门架交通标志杆也称为龙门架道路标志杆，龙门架公路标志杆，横跨公路用于指示交通路线、监控摄像、报告信息的立柱加横梁的钢结构架，龙门架是由钢管(圆管或方管)加工成型，表面经过热镀锌或热镀锌后喷塑处理。
产品分类
龙门架标志杆分为单柱单横梁式龙门架、双柱双横梁式龙门架、双柱平台式龙门架、热镀锌龙门架热镀锌后喷塑式龙门架。
主要用途
广泛用于高速公路，城市公路及各种道路，用于安装交通指示牌，摄像头，LED屏幕，情报屏、诱导屏、信息屏。
产品介绍
主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，高度在7.5M—12M之间，宽度在10M—30M之间。
生产加工安装：监控立杆，交通标志杆，标志牌，红绿灯信号灯杆，限高架，龙门架，交通设施，标牌，喷塑，烤漆，喷涂，热镀锌，道路路牌，反光膜，交安施工项目，监控操作台，电视墙，高速标识牌，LED情报板诱导屏杆,道路交通标线，钢结构工程，基础地笼，钢材加工，交通设施工程。欢迎广大客户来电来访咨询！
