| 产品特性：国标 | 是否进口：否 | 产地：长沙 |
| 加工定制：是 | 品牌：诚达实业 | 型号：多种立杆 |
郴州：北湖区，苏仙区，安仁，宜章，临武，资兴，嘉禾，汝城，桂阳，永兴，桂东，生产加工安装：监控立杆，交通标志杆，标志牌，红绿灯信号灯杆，限高架，龙门架，波形护栏，道路护栏，交通设施，标牌，喷塑，烤漆，喷涂，热镀锌，道路路牌，反光膜，交安施工项目，监控操作台，电视墙，高速标识牌，LED情报板诱导屏杆,道路交通标线，钢结构工程，基础地笼，钢材加工，交通设施工程。
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道路交通信号杆：
技术参数
一、 技术要求：
（一）设计、制造及运输
1．各种信号杆的结构尺寸、连接方式、基础大小等均根据设置地点的风力、 信号灯或标志牌板面大小及支撑方式由计算确定。
（1） 基本风压：按《建筑结构荷载规范》GB50009－2001取值。
（2）地震烈度：按《中国地震烈度区划图1990》和《建筑抗震设防分类标准》GB50225－96的规定取值，根据计算结果选用钢材、焊条、和焊丝等，其质量均符合相应的***。
2．信号杆与基础采用法兰联接，将立柱底部的法兰盘固定在混凝土中的预 埋地脚螺栓上，要***，横臂与立柱也采用法兰联接，便于运输和安装调试。所用螺栓、螺母和垫圈质量分别满足相应的***，螺栓孔的孔径，间距及端距均按《钢结构设计规范》和《钢结构设计手册》执行。
3．信号杆立柱与横臂采用多边倒锥形，受力合理；截面采用正八边形，横 臂12米以内为整根不分段式，臂长大于12米采用插接式，插接深度误差控制在±5%L（L为设计插接量值）范围内，联接可靠，设计简洁大方。
4．信号杆的焊接采用氩气保护焊，自动焊式埋弧自动焊，无焊渣，气孔等 焊接缺陷 ，重要部位的焊接进行探伤检测，满足相应的焊接规范要求。
5．防腐要求：除基础骨架外，均采用热浸镀锌防腐，并满足《输电线路铁 塔制造技术条件》GB2694－81中的有关防腐、锌层厚度等要求。
6．构件出厂前妥善包装，出厂后合理运输，避免构件损伤，紧固件、小件 物品分别标识，装箱运输、便于安装。
（二）安装及维护
1．信号杆的安装应遵守《钢结构工程施工及验收规范》GB5025－95的规定。 2．安装时不允许使用气割和电割扩孔，增孔或用氧气火焰校正构件变形。
3．基础钢骨架安装调正后，锚栓外露部分应用凡士林或热沥青防腐。
悬臂式诱导屏杆
1、杆体材质均采用Q235或Q345号钢，等径圆管或方管结构，焊缝均为满焊，平整光滑。紧固件均采用镀锌或不锈钢材质。
2、主杆高度8~11m，等径圆管，直径219～560mm，壁厚8～16mm；悬臂长度4～8m，等径方管，壁厚8～14mm。立杆法兰和悬臂对接法兰尺寸按***制定。
3、诱导屏杆整体热镀锌，20年不生锈，表面喷塑，颜色可自选。
4、诱导屏（LED信息显示屏）尺寸由生产厂家提供，有嵌入和外挂两种方式，视相关厂家要求确定。
5、可配爬梯和维修护栏。
PS：可根据您的需求或来图加工
2F 横臂标牌杆的参数
杆高：7000mm—9000mm
臂长：3000mm—8000mm
立杆壁厚：5mm—12mm
横杆壁厚：4mm—8mm
杆体热镀锌，20年不生锈、表面或喷塑
标志牌杆系列
交通标牌杆也称为道路标志杆，公路标志杆，指示牌立杆、Y型杆、F型杆、F型立杆，Y型立杆，T型立杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。适用于车道交通标志牌杆、高速公路交通信号灯杆、交通红绿灯杆，停车场、大型广告牌、路口、机动信号灯用立杆，整体热镀锌防腐处理，具体可划分为交通标志牌杆、交通讯号灯杆,龙门架,人行道灯具，人行信号杆等；主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，长度在1.5M——12M之间。
我公司可以按客户图纸生产交通标志杆、标志杆、钢结构、监控标志杆、F标牌杆、T标志牌杆、交通红绿灯杆、厂家八角监控立杆标志牌杆、长臂八角大型标志牌杆、单柱式单面标志杆、单悬臂式警告标志杆、单悬臂式指路标志杆、双悬臂式分向行驶标志杆、双悬臂式禁令、指示标志杆等。广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。
湖南诚达实业长沙专业施工队：湖南各地城市安防安装，道路交通安装，红绿灯安装，电子监控杆安装，路牌安装，立杆安装，基础安装。
公司多年来在湖南各地：长沙，郴州，湘潭，邵阳，益阳，张家界，吉首，永州，株洲，岳阳，常德，衡阳，怀化安装各种道路杆件及相关系统设备，工程经验丰富，价格合理。欢迎各地工程商来电来访咨询。
