湖南诚达实业有限公司
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中方监控立杆生产,会同红绿灯杆,麻阳电警八角杆,新晃限高架,交通杆件生产

中方监控立杆生产,会同红绿灯杆,麻阳电警八角杆,新晃限高架,交通杆件生产

怀化:鹤城区,洪江,沅陵,辰溪,溆浦,中方,会同,麻阳,新晃,芷江,靖州,通道,生产加工安装:监控立杆,交通标志杆,标志牌,红绿灯信号灯杆,限高架,龙门架,波形护栏,标牌,交安施工项目,监控操作台,电视墙,高速标识牌,LED情报板诱导屏杆,道路交通标线,钢结构工程,基础地笼,钢材加工,交通设施工程。

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    湖南 长沙 长沙县 长沙经济开发区螺丝塘路10号
产品特性:钢结构是否进口:否产地:长沙
加工定制:是品牌:诚达实业型号:多种杆件

中方监控立杆生产,会同红绿灯杆,麻阳电警八角杆,新晃限高架,交通杆件生产详细介绍

怀化:鹤城区,洪江,沅陵,辰溪,溆浦,中方,会同,麻阳,新晃,芷江,靖州,通道,生产加工安装:监控立杆,交通标志杆,标志牌,红绿灯信号灯杆,限高架,龙门架,波形护栏,标牌,交安施工项目,监控操作台,电视墙,高速标识牌,LED情报板诱导屏杆,道路交通标线,钢结构工程,基础地笼,钢材加工,交通设施工程。

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湖南诚达实业有限公司是长沙一家大型各种钢结构产品加工,交通杆件,道路标志牌、标线,交安工程及监控杆生产及喷塑服务厂家,注册资金8000万,通过ISO9001-2015质量管理系统认证,各类生产设备、施工机械齐全,主要生产产品有:按国标生产的全系列交通信号杆、全系列反光标志牌,电子监控杆,交通标志杆,大型跨路式限高架、龙门架,多规格悬臂式电子抓拍八角杆,交通LED诱导屏杆,各种钢材、钢管、钢板加工,基础地笼生产,各种钢结构工程、道路交通标线\划线施工,反光膜批发,市政交安工程,土建工程,各种交通设施批发,以及安防电视墙、操作台、防水箱、各类五金制品及各种型号的高杆灯、道路灯杆等,并可根据客户要求安装电子监控系统、LED屏系统、信号灯系统和各项交通安全设施,公司拥有自己的施工队伍、施工设备和一批专门负责信息设备安装调试的技术人员,可为客户提供杆件加工生产和信息设备安装调试服务。




电警八角立杆 基本常见规格如下:
相关词:八角杆规格:

4米八角杆  上下直径 :120mm--72mm  140mm--92mm  150mm--102mm 165mm--117mm   壁厚:4.0mm 

5米八角杆 上下直径 : 140mm--80mm  150mm--90mm  165mm--105mm 180mm--120mm  壁厚:4.0mm 

6米八角杆 上下直径 : 165mm--93mm  180mm--108mm  200mm--128mm 220mm--148mm  壁厚:4.0mm 

7米八角杆 上下直径 : 180mm--96mm  200mm--116mm  220mm--136mm 240mm--156mm  壁厚:5.0mm 

8米八角杆 上下直径 : 180mm--84mm  200mm--104mm  220mm--124mm 240mm--144mm  壁厚:5.0mm 

9米八角杆 上下直径 :200mm--92mm  220mm--112mm  240mm--132mm 280mm--172mm  壁厚:5.0mm--6.0mm 

10米八角杆 上下直径:220mm--100mm  240mm--120mm  280mm--160mm 300mm--180mm  壁厚:5.0mm--6.0mm 

11米八角杆 上下直径 :220mm--100mm  240mm--96mm   280mm--136mm 320mm--170mm  壁厚:6.0mm--8.0mm




红绿灯杆/交通信号灯杆:

  1、基本结构:道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。 

  2、立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管,焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板保护; 

  3、立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求,表面应光滑平顺,焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。 

  4、立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体,通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。 

  5、立杆及其主要构件应设有可靠接地装置,其接地电阻应≤10欧姆。 

  6、抗风力:45kg/mh。 

  7、外表处理:酸洗磷化后热镀锌喷塑。 

  8、交通信号杆外型:等径、锥型、变径、方管、框架。

  9、交通信号杆的材质:一般由Q235钢管焊接而成。 主要技术参数 杆高:6000mm-7500mm 臂长:2000mm~24000mm 主杆:壁厚4mm~12mm 横杆:壁厚2mm~8mm 杆体表面:热镀锌 防护等级:IP54



交通标牌的制作、施工及安装:

(一)底板制作

1、金属切割:铝合金标志板的制作,根据标志牌图纸尺寸进行剪、切或焊接、铆接,并根据要求冲圆角和冲孔,这些工序在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑,冲孔位置正确、圆滑,防止划痕和扭曲变形。

2、铝合金板表面处理

碱性脱脂:将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗,然后用清水***冲洗。***用暖风吹干或用红外线烘干。

清洗完毕后,检查铝板表面是否残留有污迹,不干净的铝板须重洗,清洗处理完成后直到贴反光膜前,不得用手直接触摸该铝板,亦不应再与油脂或其它污物接触。

(二)贴反光膜

1、标志板(除LED发光标牌)底膜正反面均采用工程级反光膜;字膜正面高强级,反面工程级膜。采用丝网印刷技术,版面字体采用电脑刻字技术,所有字体及图案不可拼接。

2、在粘贴反光膜时可根据反光膜不同类型采取相应方法。在粘贴过程中的注意几项:

①在反光膜下料、制作字符、丝网印刷时,定要注意该反光膜表面具有规律性出现的定向箭头,确保***完成的标志面上的定向箭头(或菱形图案)呈水平或垂直状态。

②如果贴膜过程中出现气泡,或贴完膜后发现气泡,应用小针在气泡上先扎眼,再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。

③在贴膜过程中用胶带定位,揭去胶带后如留有残胶,可用柔和的溶剂(如乙醇等)除去残胶。

(三)交通标牌的防腐

标牌立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢铁件,采用热浸镀锌处理,镀锌量为550g/m2。

(四)标志的施工

(1)基础施工

1、基础应采用明挖法,按设计图规定的尺寸于***地点进行开挖。基底先整平,夯实,控制好标高,基坑分层回填夯实。基础采用C25混凝土现浇,钢筋保护层厚度不小于30mm,钢筋尺寸以施工放样为准。基础顶面预埋Q235C钢地脚螺栓,地脚下部为标准弯钩钢筋.地脚螺母事***行热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2。

2、施工时遇有平曲线路段时,为保持标志板面与驾驶员视线垂直,可对预埋法兰盘的方向进行适当调整。

3、在浇注混凝土时,要注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平,而预埋地脚螺栓应与其保持垂直。

4、施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护。

(2)牌面及支撑安装

标志的安装应符合GB5768-2009的要求。

1、标志支撑结构应按设计图要求制造。在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。

2、单柱式标志的安装

支柱须待混凝土至少经过七天养护以后,才可安装。

支柱通过法兰盘与基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后,把支柱直立,从法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,***,拧紧地脚螺栓。

支柱安装后,即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在支柱上。

标志板安装完后应进行板面平整度调整,进行安装角度的调整。

3、单悬臂标志牌的安装

在混凝土尚未经过至少七天之凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。支柱安放于混凝土基础上时,支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后支架不得倾斜。

支柱上的悬臂横梁,可在支柱安装就位前先行装妥,也可在支柱安装就位后再进行吊装。悬臂横梁装好后,吊装标志版,通过抱箍固定在横梁上。


怀化:鹤城区,洪江,沅陵,辰溪,溆浦,中方,会同,麻阳,新晃,芷江,靖州,通道

生产加工安装:监控立杆,交通标志杆,标志牌,红绿灯信号灯杆,限高架,龙门架,波形护栏,道路护栏,交通设施,标牌,喷塑,烤漆,喷涂,热镀锌,道路路牌,反光膜,交安施工项目,监控操作台,电视墙,高速标识牌,LED情报板诱导屏杆,道路交通标线,钢结构工程,基础地笼,钢材加工交通设施工程

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