湖南诚达实业有限公司
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洪江八角杆,沅陵指路牌杆,辰溪红绿灯信号灯杆,溆浦限高杆架,门架加工生产

洪江八角杆,沅陵指路牌杆,辰溪红绿灯信号灯杆,溆浦限高杆架,门架加工生产

怀化:鹤城区,洪江,沅陵,辰溪,溆浦,中方,会同,麻阳,新晃,芷江,靖州,通道生产加工安装:监控立杆,交通标志杆,标志牌,红绿灯信号灯杆,限高架,龙门架,道路护栏,道路路牌,LED情报板诱导屏杆,道路交通标线,钢结构工程,基础地笼,交通设施工程等。

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    湖南 长沙 长沙县 长沙经济开发区螺丝塘路10号
产品特性:钢结构是否进口:否产地:长沙
加工定制:是品牌:诚达实业型号:多种杆件

洪江八角杆,沅陵指路牌杆,辰溪红绿灯信号灯杆,溆浦限高杆架,门架加工生产详细介绍

湖南大型生产加工厂   怀化:鹤城区,洪江,沅陵,辰溪,溆浦,中方,会同,麻阳,新晃,芷江,靖州,通道安装:监控立杆,交通标志杆,标志牌,红绿灯信号灯杆,限高架,龙门架,波形护栏,道路护栏,交通设施,标牌,喷塑,烤漆,喷涂,热镀锌,道路路牌,反光膜,交安施工项目,监控操作台,电视墙,高速标识牌,LED情报板诱导屏杆,道路交通标线,钢结构工程,基础地笼,钢材加工交通设施工程

欢迎广大客户来电来访咨询!


  人员多,加工快,可包安装,通过ISO-9001:2015质量管理体系认证。

 

   道路交通标志杆涉及标志牌F杆、小指路牌杆、红绿灯信号灯灯、电警杆、监控杆、路灯杆、限高架及情报板杆等。公司可生产各类道路标志牌杆件,人员多,加工快,可包安装及各红绿灯主机、电警摄像机等调试,通过ISO-9001:2015质量管理体系认证。

 

标志杆根据外形分为:单立柱式标志杆、双立柱式标志杆、单悬式标志杆、双悬式标志杆 
    单悬式交通标志杆分为:单臂式交通标志杆、F型标志杆、三臂式交通标志杆 
    双悬式交通标志杆分为:"T"型交通标志杆、"干"型交通标志杆、双悬式三臂交通标志杆 
    标志杆主杆材质一般为Q235或Q345号圆柱形钢管及八角锥型杆,圆柱形钢管口径从Φ76mm到Φ377mm不等,直缝焊管或者无缝钢管可选;八角锥型杆口径从Φ76mm到Φ480mm,使用1600吨大型折边机成型,折边成型的标志杆一般为八棱锥形或者圆锥型。 
    可根据您的需求或来图定制生产,自主设计的标志杆需要满足标志牌净高不低于5.5米,信号灯及电警杆净高不低于6.5米。





交通标牌杆也称为道路标志杆,公路标志杆,指示牌立杆、Y型杆、F型杆、F型立杆,Y型立杆,T型立杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志杆是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。适用于车道交通标志牌杆、高速公路交通信号灯杆、交通红绿灯杆,停车场、大型广告牌、路口、机动信号灯用立杆,整体热镀锌防腐处理,具体可划分为交通标志牌杆、交通讯号灯杆,龙门架,人行道灯具,人行信号杆等;主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等,长度在1.5M——12M之间。

   我公司可以按客户图纸生产交通标志杆、标志杆、钢结构、监控标志杆、F标牌杆、T标志牌杆、交通红绿灯杆、厂家八角监控立杆标志牌杆、长臂八角大型标志牌杆、单柱式单面标志杆、单悬臂式警告标志杆、单悬臂式指路标志杆、双悬臂式分向行驶标志杆、双悬臂式禁令、指示标志杆等。广泛用于高速公路,城市公路及各种道路。


交通标牌的制作、施工及安装:

(一)底板制作

1、金属切割:铝合金标志板的制作,根据标志牌图纸尺寸进行剪、切或焊接、铆接,并根据要求冲圆角和冲孔,这些工序在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑,冲孔位置正确、圆滑,防止划痕和扭曲变形。

2、铝合金板表面处理

碱性脱脂:将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗,然后用清水***冲洗。***用暖风吹干或用红外线烘干。

清洗完毕后,检查铝板表面是否残留有污迹,不干净的铝板须重洗,清洗处理完成后直到贴反光膜前,不得用手直接触摸该铝板,亦不应再与油脂或其它污物接触。

(二)贴反光膜

1、标志板(除LED发光标牌)底膜正反面均采用工程级反光膜;字膜正面高强级,反面工程级膜。采用丝网印刷技术,版面字体采用电脑刻字技术,所有字体及图案不可拼接。

2、在粘贴反光膜时可根据反光膜不同类型采取相应方法。在粘贴过程中的注意几项:

①在反光膜下料、制作字符、丝网印刷时,定要注意该反光膜表面具有规律性出现的定向箭头,确保***完成的标志面上的定向箭头(或菱形图案)呈水平或垂直状态。

②如果贴膜过程中出现气泡,或贴完膜后发现气泡,应用小针在气泡上先扎眼,再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。

③在贴膜过程中用胶带定位,揭去胶带后如留有残胶,可用柔和的溶剂(如乙醇等)除去残胶。

(三)交通标牌的防腐

标牌立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢铁件,采用热浸镀锌处理,镀锌量为550g/m2。

(四)标志的施工

(1)基础施工

1、基础应采用明挖法,按设计图规定的尺寸于***地点进行开挖。基底先整平,夯实,控制好标高,基坑分层回填夯实。基础采用C25混凝土现浇,钢筋保护层厚度不小于30mm,钢筋尺寸以施工放样为准。基础顶面预埋Q235C钢地脚螺栓,地脚下部为标准弯钩钢筋.地脚螺母事***行热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2。

2、施工时遇有平曲线路段时,为保持标志板面与驾驶员视线垂直,可对预埋法兰盘的方向进行适当调整。

3、在浇注混凝土时,要注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平,而预埋地脚螺栓应与其保持垂直。

4、施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护。

(2)牌面及支撑安装

标志的安装应符合GB5768-2009的要求。

1、标志支撑结构应按设计图要求制造。在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。

2、单柱式标志的安装

支柱须待混凝土至少经过七天养护以后,才可安装。

支柱通过法兰盘与基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后,把支柱直立,从法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,***,拧紧地脚螺栓。

支柱安装后,即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在支柱上。

标志板安装完后应进行板面平整度调整,进行安装角度的调整。

3、单悬臂标志牌的安装

在混凝土尚未经过至少七天之凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。支柱安放于混凝土基础上时,支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后支架不得倾斜。

支柱上的悬臂横梁,可在支柱安装就位前先行装妥,也可在支柱安装就位后再进行吊装。悬臂横梁装好后,吊装标志版,通过抱箍固定在横梁上。


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